https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/be4084d8-2e0c-436b-ac3e-f72ba2ec3dbf.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/2442f859-fbf0-4de5-b8f8-9502e12609c1.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/26519b9f-b1f1-43d6-8571-35e96e13ba2c.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/65ab3e86-ef4f-4edb-a020-e217af4d3b73.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6b868823-2470-40c1-a2de-cca3833805b3.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/be4084d8-2e0c-436b-ac3e-f72ba2ec3dbf.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/2442f859-fbf0-4de5-b8f8-9502e12609c1.jpg

Toyota Upgrade Fungsi Pencegah Ketidaksengajaan Pada Kontrol Akselerator

06 February 2020

dilihat 102x

Mobilku.com - Toyota Motor Corporation mengumumkan bahwa mereka telah mengembangkan Acceleration Suppression Function (Fungsi Penekanan Percepatan) yang menggunakan data yang dikumpulkan dari mobil yang sudah terkoneksi dengan sistem tersebut untuk mengidentifikasi aktivitas tidak normal pada pedal gas dan kontrol kecepatan.


Toyota berencana untuk menggunakan sistem ini pada mobil terbaru mereka dan akan memperkenalkan sistem kontrol akselerator retrofit baru yang akan mencakup Acceleration Suppression Function yang digunakan pada mobil tertentu secara bertahap mulai musim panas ini di Jepang.


Untuk mencegah angka kecelakaan fatal dan mengurangi kerusakan yang disebabkan oleh kesalahan penerapan akselerator, pada tahun 2012 Toyota memperkenalkan Intelligent Clearance Sonar (ICS). Saat ini, 32 jenis mobil atau sekitar 83 persen dari keseluruhan armada Toyota dilengkapi dengan sistem ini. Namun, perangkat dan sistem ini hanya berfungsi ketika sensor mendeteksi adanya hambatan seperti mobil atau dinding. Sistem ini dikembangkan bertujuan untuk mengontrol akselerasi yang disebabkan oleh operasi akselerator yang tidak normal bahkan ketika tanpa hambatan sekalipun.


Toyota saat ini mengidentifikasi kecelakaan yang betul-betul disebabkan oleh kesalahan penerapan pedal. Mereka menganalisa ketika pedal akselerator ditekan penuh, dan penyebabnya kemudian dibandingkan dengan data yang dikumpulkan dari mobil yang sudah terkoneksi sistem ini. Toyota dapat mengidentifikasi masalah yang menyebabkan akselerator berjalan secara tidak normal. Ini memungkinkan pengaturan fungsi untuk mengontrol akselerasi meskipun tidak ada hambatan sekalipun.


Dengan menggabungkan ICS dengan Acceleration Suppression Function yang terbaru, Toyota yakin dapat mengurangi jumlah kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan penerapan pedal di tempat parkir dan area lainnya. Toyota juga berencana untuk membagikan konsep sistem ini secara luas, termasuk dengan produsen mobil lainnya.


Meskipun jumlah kematian lalu lintas di Jepang sudah berkurang, tetap masih ada lebih dari 3.000 nyawa yang menjadi korban setiap tahunnya. Toyota ingin berkontribusi untuk mengurangi angka kematian dan cedera lalu lintas melalui pendekatan tiga pilar. Pertama, melalui peningkatan sistem keamanan mobil, dengan penerapan fungsi sistem terbarunya. Kedua, melalui edukasi seperti program Support Toyota yang mempromosikan pemahaman mengenai fungsi keselamatan. Ketiga, melalui kegiatan-kegiatan bisa meningkatkan kesadaran berlalu lintas.

0 Komentar


Tambah Komentar