https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/49d59057-7dce-4968-bf36-ae2dcfc42b0d.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/16f4aab3-e82b-4533-850f-77489fd04b0e.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/9a271d8e-35d8-44b9-a862-aa3857807d99.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0fb33c9e-5f30-401e-9505-2a17bbd1561a.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d354d373-c004-495e-b0f9-2ed157012857.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/49d59057-7dce-4968-bf36-ae2dcfc42b0d.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/16f4aab3-e82b-4533-850f-77489fd04b0e.jpeg

Toyota Daftarkan Paten Transmisi Manual Untuk Kendaraan Hybrid

05 May 2023

dilihat 161x

Mobilku.com - Belum lama ini Toyota telah mengajukan paten transmisi manual untuk mobil hybrid yang memiliki fitur kopling dan dapat dikendalikan oleh pengemudi atau unit kontrol elektronik kendaraan (ECU).


Paten ini pertama kali diajukan ke Kantor Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat pada Agustus 2021, tetapi baru diumumkan tahun ini.


Intinya, ini bukan sistem kopling-dengan-kawat yang dikontrol secara elektronik oleh aktuator, melainkan sistem yang menggunakan silinder master kopling dengan dua silinder pendukung – satu oleh pengemudi dan yang lainnya oleh ECU.


Sistem ini memungkinkan pengemudi untuk mengesampingkan apa yang ingin dilakukan ECU dengan menekan pedal kopling dan memberikan tekanan lebih dari yang dilakukan ECU. Paten mencantumkan ini sebagai "mode olahraga".


Di sisi lain, ECU dapat memotong dan melepaskan mesin dari roda kapanpun diinginkan, yang penting untuk mobil hybrid yang mungkin perlu melakukan ini saat meluncur.


Sayangnya masih belum jelas apakah teknologi semacam ini masuk ke kendaraan produksi atau tidak. Pasalnya, teknologi ini juga memungkinkan sebuah EV memiliki transmisi manual jika dikembangkan lebih jauh lagi.


Ini bukan pertama kalinya Toyota tergiur dengan ide menerapkan transmisi manual pada kendaraan listrik.


Itu sebelumnya telah mengajukan merek dagang ke USPTO untuk transmisi manual simulasi yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik (EV).


Ini beroperasi seperti transmisi manual biasa dan memiliki "tahapan" seperti roda gigi pada kendaraan manual.


0 Komentar


Tambah Komentar