https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/5311d9a2-c39b-4ca9-aca7-b283ecfce26b.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/3467eb90-dc58-4054-b065-7ff13ae70fec.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/2f758af4-bbff-4de2-8691-cfbabc7d78f8.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/fa450dac-846f-40a7-aed6-36e7b3ae744d.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/f6757318-da91-4e86-8c19-9737f06e9f96.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/5311d9a2-c39b-4ca9-aca7-b283ecfce26b.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/3467eb90-dc58-4054-b065-7ff13ae70fec.jpeg

Toyota Bagikan Video Teaser Mesin 4-Cylinder Baru Yang Lebih Bertenaga Dan Rendah Emisi

17 July 2024

dilihat 111x

Mobilku.com - Awal tahun lalu Toyota sempat mengatakan bahwa mereka sedang mengerjakan mesin empat silinder baru yang lebih ringan, lebih bertenaga, dan lebih efisien dibandingkan mesin empat silinder yang sudah ada. 


Sekarang, pabrikan asal Jepang tersebut telah memberi kita preview mesin barunya - setidaknya preview seperti apa suaranya. The Toyota Times, yang merupakan tim publikasi internal Toyota, belum lama ini membagikan video di YouTube yang mendokumentasikan upaya mereka untuk menciptakan mesin pembakaran netral karbon.


Video tersebut juga menampilkan sebuah suara mesin empat silinder yang terdengar seperti Volkswagen Golf R atau Mercedes-AMG CLA 45. Banyak mobil berperforma modern (termasuk enam silinder dan V8) sering kali terdengar membosankan dan hanya nyaring, namun mesin baru Toyota ini enak didengar, terutama seiring dengan peningkatan putaran.


Takashi Uehara selaku Presiden Toyota Powertrain, menggambarkan jika mesin baru ini akan sangat responsif dan menarik. Dia juga mengklaim jika para pengendara akan benar-benar dapat merasakan kecepatannya.


Uehara mengatakan mesin diposisikan lebih rendah dari sebelumnya dan dapat dipasang lebih jauh ke belakang di ruang mesin, memungkinkan pusat gravitasi lebih rendah dan keseimbangan sasis lebih baik. Ini juga membatasi getaran mesin, sehingga menghasilkan pengalaman yang lebih halus.


“Ini akan menjadi mesin yang benar-benar baru untuk era elektrifikasi, kecerdasan, dan diversifikasi,” komentar Uehara, seraya menambahkan bahwa mesin empat silinder baru akan menghasilkan emisi yang sangat sedikit.


Belum ada informasi mengenai mobil apa yang akan menggunakan mesin ini, tetapi mesin yang ditampilkan di sini akan sangat cocok untuk mobil sport, seperti GR86 berikutnya atau pengganti GR Supra entry-level.


0 Komentar


Tambah Komentar