https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/44c6784a-12de-4bdc-bec8-a02efb9ddbaf.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e55da1a7-62f5-4ade-91f6-235208c3c9c4.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d07bd4b1-d725-49c8-8677-d435d9993597.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/86be0f47-db8f-4204-aacb-32af716ae624.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/44c6784a-12de-4bdc-bec8-a02efb9ddbaf.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e55da1a7-62f5-4ade-91f6-235208c3c9c4.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/86be0f47-db8f-4204-aacb-32af716ae624.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/44c6784a-12de-4bdc-bec8-a02efb9ddbaf.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e55da1a7-62f5-4ade-91f6-235208c3c9c4.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d07bd4b1-d725-49c8-8677-d435d9993597.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/86be0f47-db8f-4204-aacb-32af716ae624.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/44c6784a-12de-4bdc-bec8-a02efb9ddbaf.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e55da1a7-62f5-4ade-91f6-235208c3c9c4.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d07bd4b1-d725-49c8-8677-d435d9993597.jpeg

Toyobaru Ganti Platform TNGA?

24 April 2019

dilihat 69x

Mobilku.com - Toyota 86 dan kembarannya Subaru BRZ sudah mendekati batas siklus hidupnya. Kedua model yang sebagian kalangan menyebut Toyobaru itu diluncurkan 2012. Dan menurut laporan sebuah media di Australia, generasi kedua nantinya ganti platform.

Sejauh ini Toyota dan Subaru masih terus mengkaji dan belum membuat keputusan. Ada tiga opsi yaitu tetap menggunakan platform lama, pindah ke TNGA dan yang ketiga, pakai platform baru Subaru Global Platform.

Platform lama berbasis Subaru Impreza namun mengalami modifikasi yang cukup banyak. Pilihan ini ideal jika ingin memangkas biaya. Namun belum tentu menarik konsumen.

Opsi kedua adalah Toyota TNGA. Toyota New Global Architecture ini adalah platform baru yang sangat fleksibel. Dipakai mobil-mobil berpenggerak roda depan seperti Prius, Corolla hingga Camry. Juga berpenggerak roda belakang seperti Lexus LS dan Lexus LC500. Di Indonesia, TNGA sudah dipakai antaralain Toyota C-HR.

Platform Subaru Global kemungkinan besar akan tergeser karena tidak bisa dipakai untuk mobil berpengerak belakang. Karena hanya all-wheel drive atau penggerak roda depan.

Sektor mesin juga menjadi isu hangat. Kabar yang beredar, si kembar ini akan menggunakan mesin baru, 2,4 liter buatan Subaru. Kandidat kuat adalah mesin baru Subaru FA24 yang dikembangkan dari Ascent.

Di Subaru Ascent, mesin boxer empat silinder ini memproduksi daya maksimlah 260hp dan 277 lb-ft Generasi kedua ini membuka peluang versi turbo.

Model yang sekarang menggunakan mesin 2.0 liter boxer yang memproduksi 205 hp dan 156 lb-ft torsi. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi 6-speed manual. Untuk versi transmisi automatic tenaga mesin sedikit lebih kecil, 200 hp.

Selain mesin yang lebih besar, Toyota dan Subaru merancang titik pusat gravitasi lebih rendah agar handling dan stabilitas cornering lebih baik.

Untuk BRZ, Subaru akan memasang EyeSight, teknologi bantu pengemudi yang didalamnya termasuk precollision braking dan lane-keeping assist. (*)

0 Komentar


Tambah Komentar