https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b276ac51-3883-4661-bd89-6e188f59a474.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b276ac51-3883-4661-bd89-6e188f59a474.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b276ac51-3883-4661-bd89-6e188f59a474.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b276ac51-3883-4661-bd89-6e188f59a474.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b276ac51-3883-4661-bd89-6e188f59a474.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b276ac51-3883-4661-bd89-6e188f59a474.jpeg

Tetap Nyaman di Jalan Berlubang

25 February 2016

dilihat 50x




Setiap kali musim hujan, lubang-lubang jalan dengan cepat melebar dan semakin dalam. Pengemudi terpaksa ekstra sabar melintasinya. Ford melihat situasi itu sebagai peluang untuk mengembangkan teknologi baru yang bisa jadi daya tarik. Teknologi itu diperkenalkan pertamakali pada Ford Fusion V6 Sport.

Pothole mitigation technology ini mengatur tingkat peredaman suspensi setiap dua milidetik. Perubahan itu berdasarkan umpan yang didapat dari data 12 sensor yang telah dianalisis. Begitu ujung lobang jalan terdeteksi, sistem computer mobil langsung mengkalkulasi data dan situasinya lalu menyesuaikan kekakuan peredam hingga maksimum untuk melindungi ban dan mencegah mobil ‘tenggelam’ terlalu dalam. Langkah ini mengurangi resiko akibat benturan lubang dan selanjutnya melindungi kerusakan mobil, ban atau velg. Hal yang sama juga terjadi pada roda belakang.

Jika melihat pada video https://youtu.be/Uyxn00jwoqs lobang yang dimaksud relatif kecil. Bukan kubangan seperti yang kita hadapi di sini.

Ford serius menggembangkan teknologi untuk mengatasi jalanan berlubang. Mereka bahkan membangun jalan sepanjang 1.9 km yang mengcopy kondisi jalan berlubang di seluruh dunia. Untuk membangun jalan itu, mereka menanyakan kepada konsumennya, dimana jalan paling buruk. Jalan itu yang kemudian di datangi dan di tiru oleh para insinyur di fasiitas uji coba di Lommel, Belgia. Kondisi jalan itu meniru jalanan di Austria, France, Germany, Italy, Russia, Spanyol, Switzerland, UK juga Asia, Australia, America Utara dan Amerika Latin.

0 Komentar


Tambah Komentar