https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0bbf8635-1308-4576-9d40-992fc1485c97.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b68b75ec-eb6e-4100-aae0-243ba883b9e8.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/5fc922c8-c01e-4d29-8296-dbc55be32cc6.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/7c03f099-53c2-4cd9-9b21-5f84bf95b172.PNG
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d23cca4b-fc2a-48e3-bc79-2699197e25d7.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0bbf8635-1308-4576-9d40-992fc1485c97.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b68b75ec-eb6e-4100-aae0-243ba883b9e8.jpg

Super Leak : Inilah Tampilan Dari 2021 Maserati MC20 yang Akan Dirilis Besok!

09 September 2020

dilihat 197x

Mobilku.com - Belum lama ini gambar dari supercar bermesin tengah 2021 Maserati MC20 terbaru sempat bocor sebelum acara peluncurannya. Mobil yang lengkap dengan Butterfly doors tersebut hadir dengan trim serat karbon serta pola trisula di ventilasi jendela bagian belakang. Secara desain mobil ini relatif simple untuk ukuran supercar, namun kejutannya terletak di bawah kabin.


2021 Maserati MC20 didukung oleh Mesin twin-turbo 3.0 liter V6 "Nettuno" yang diadaptasi dari tim balap FCA. Bukan mesin sembarangan, mesin tersebut juga memiliki fitur bak kering dan sistem twin-spark-plug pre-chamber bergaya F1. Secara keseluruhan, setup tersebut mampu menghasilkan 621 hp dengan torsi 730 Nm.


Versi hybrid yang lebih bertenaga dari drivetrain V6 juga diharapkan segera hadir, dimana sesuai dengan rencana elektrifikasi yang ingin di capai Maserati. Namun sayangnya, kita harus menunggu dan melihat apakah Maserati mengatakan sesuatu tentang hal-hal berbau elektrifikasi atau tidak dalam peluncuran resminya besok.


Pada bagian interiornya sendiri MC20 terbaru memiliki interior yang terlihat sangat sederhana, meskipun pihak pabrikan memberikan tombol yang mirip dengan McLaren untuk memilih mode berkendara di konsol tengah. Bahkan, layar infotainment nya pun juga terlihat sederhana. Akan tetapi jujur saja, kalian tidak akan membeli mid-engine Maserati hanya untuk sebuah pusat infotainment bukan?

0 Komentar


Tambah Komentar