https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a681188f-adc4-4e92-a476-ab002f65b603.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/c002cdfc-c601-44b2-987a-7e4a7eab0b0c.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0dc2ba6d-c2d2-48b9-8add-58a4abe136d0.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/ce0c6ae5-884f-45f1-a7c4-348239b4500c.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b3bb22f2-5c3f-42c4-b7a8-7061962076d0.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a681188f-adc4-4e92-a476-ab002f65b603.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/c002cdfc-c601-44b2-987a-7e4a7eab0b0c.jpeg

Stellantis Kembangkan Transmisi Off-road Untuk Kendaraan Listrik, Pertanda Kehadiran Jeep Wrangler EV?

20 February 2024

dilihat 91x

Mobilku.com - Stellantis dilaporkan sedang merancang teknologi transmisi dua kecepatan untuk digunakan pada kendaraan off-road listrik.


Kebanyakan kendaraan listrik (kecuali Porsche Taycan) menggunakan transmisi kecepatan tunggal, karena torsi motor listrik yang tersedia secara instan membuat rasio beberapa gigi tidak diperlukan. Nah untuk itulah, Stellantis ingin transmisi yang lebih bertenaga untuk offroad listrik.


Dalam permohonan paten yang diterbitkan oleh Kantor Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat (USPTO) pada 23 Januari lalu, Stellantis mencatat bahwa transmisi ini mungkin tidak akan sekuat off-road kebanyakan. Tetapi, ini bisa menjadi awal pengembangan yang baik.


Pasalnya, kendaraan off-road umumnya membutuhkan banyak torsi pada kecepatan rendah, hal ini tidak ideal untuk efisiensi dan jangkauan di jalan raya. Jadi Stellantis mengusulkan untuk memasukkan satu gigi untuk berkendara di jalan raya dan satu lagi untuk berkendara di luar jalan raya.


Transmisinya sendiri akan menggunakan dua set roda gigi planetary dalam wadah yang dipasang di antara motor listrik, dengan kopling yang mengontrol keluaran torsi. Kopling ini nantinya akan mengaktifkan salah satu dari dua gigi dan mengontrol keluaran tenaga ke roda.


Kopling juga dapat digunakan untuk memutar setengah poros ke arah yang berbeda, memungkinkan EV "berputar pada titik pivot untuk memungkinkan peningkatan mobilitas pada gesekan rendah," kata aplikasi tersebut.


Permohonan paten tidak berfungsi sebagai konfirmasi rencana produksi, namun Stellantis telah bereksperimen dengan off-roader listrik dengan konsep Jeep Magneto.


Hal ini mungkin dilakukan sebagai persiapan untuk Jeep Wrangler generasi berikutnya, yang menurut dokumen serikat pekerja akan dijual secara eksklusif sebagai EV atau seri plug-in hybrid.



0 Komentar


Tambah Komentar