https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a19b9678-1ec3-4079-98f9-079ae73cfd33.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a19b9678-1ec3-4079-98f9-079ae73cfd33.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a19b9678-1ec3-4079-98f9-079ae73cfd33.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a19b9678-1ec3-4079-98f9-079ae73cfd33.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a19b9678-1ec3-4079-98f9-079ae73cfd33.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a19b9678-1ec3-4079-98f9-079ae73cfd33.jpeg

Spek baru Prius Terungkap

19 October 2015

dilihat 33x




Prius generasi keempat akan lebih irit 18 persen dibandingkan generasi sebelumnya. Sebuah lompatan besar dalam sejarah Prius. Prius baru meminjam style dari mobil fuel cell Toyota Mirai. Sistem penggeraknya tetap menggunakan mesin 1.8 liter empat silinder yang telah ditingkatkan kinerjanya. Pasangannya, motor listrik dengan torsi besar. Mesin pembakaran dalam memproduksi daya 97 bhp dan torsi 105 lbft. Sementara motor listrik menghasilkan 71 bhp.

Toyota membekali Prius dengan baterai berukuran ringkas yang lebih cepat di isi ulang. Sistem regenerative braking (energy pengereman yang biasanya terbuang jadi panas di rubah menjadi energy listrik) kini semakin cangih dengan penambahan boster hidrolis aktif baru yang dirancang leibh senyap. Bagi pengemudi menekan pedal rem juga terasa lebih alami.

Dimensinya panjangnya 4540 mm atau 60 mm lebih panjang dari sebelumnya. Sementara wheelbase tetap sama, 2700mm. Sistem penggerak yang lebih kompak memberi jalan agar baterai tambahan bisa pindah ke ruang mesin dan baterai hybrid diletakkan di bawah kursi belakang. Dengan perubahan itu, ditambaha dimensi yang lebih panjang menghasilkan ruang bagasi yang lebih besar. Volumenya meningkat dari 445 liter jadi 502 liter. Konstruksi generasi keempat ini memperlihatkan lompatan signifikan untuk Toyota. Prius ini menjadi model pertama yang dibangun diatas platform baru Toyota New Global Architecture (TNGA). Platform ini didesain agar lebih cepat untuk mendesain model baru sekaligus lebih murah saat diproduksi.

Dengan platform baru ini, sasis Prius lebih sophisticated dibandingkan sebelumnya. Suspensi belakang double wishbone menggantikan torsion beam yang dipakai digenerasi sekarang. Sementara di depan, system suspense McPherson disempurnakan. Menurut Toyota, arsitektur baru itu membantu merendahkan titik pusat gravitasi mobil. Sekaligus meningkatkan handling dan kelincahan mobil.

Platform TNGA akan memainkan peran penting dalam rencana produksi ke depan. Lebih dari separuh model-model baru di masa depan akan menggunakan platform ini. Salah satu keunggulan adalah peningkatan rigiditas yang berkorelasi dengan kelincahan mobil. TNGA membantu meningkatkan rigiditas Prius hingga 60 persen. Sementara pada model-model lainnya berkisar antara 30 – 65 persen. Prius diperkirakan dipasarkan mulai awal tahun depan.

0 Komentar


Tambah Komentar