https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/4eb1669b-a689-46e5-bde1-11ef4b77f15f.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0dc5d811-acb9-47f2-b4aa-278e4e054036.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/1de8523e-2aff-4fec-a6ed-e1fb97401443.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/23f4802d-7a92-4022-aecb-89c94465ba1f.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/4eb1669b-a689-46e5-bde1-11ef4b77f15f.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0dc5d811-acb9-47f2-b4aa-278e4e054036.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/23f4802d-7a92-4022-aecb-89c94465ba1f.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/4eb1669b-a689-46e5-bde1-11ef4b77f15f.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0dc5d811-acb9-47f2-b4aa-278e4e054036.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/1de8523e-2aff-4fec-a6ed-e1fb97401443.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/23f4802d-7a92-4022-aecb-89c94465ba1f.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/4eb1669b-a689-46e5-bde1-11ef4b77f15f.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0dc5d811-acb9-47f2-b4aa-278e4e054036.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/1de8523e-2aff-4fec-a6ed-e1fb97401443.jpeg

Siasat BYD Dominasi Mobil Listrik

04 July 2019

dilihat 39x

Mobilku.com - Cina telah berubah menjadi pasar mobil listrik terbesar di dunia. Konsumen bisa menikmati mobilitas baru yang ramah lingkungan sekaligus ekonomis. Kebijakan subsidi Pemerintah Cina berhasil membesarkan industri mobil listrik.


BYD adalah salah satu pemimpin di segmen ini. Untuk menjaga agar dominasinya tetap terjaga di masa depan, ditengah persaingan makin ketat, BYD mengubah konsep produksinya.


Jika semula fokus pada teknologi mobil listrik, Presiden dan Chairman BYD Wang Chuanfu menilai BYD harus melangkah dengan menguasai desain.


"Teknologi dan desain harus digenggam dengan kuat, untuk mengubah produk BYD dari hanya didukung oleh 'teknologi' menjadi kekuatan gabungan dari 'desain + teknologi,'" kata Wang Chuanfu dalam sebuah pernyataan.


Sebagai langkah kongkrit dari visi baru itu, BYD meresmikan pusat desain mobil listrik terbaru di Shenzhen. Lokasi yang berdekatan denga kantor pusat perusahaan itu, menjadi rumah bagi desainer BYD dari seluruh dunia.


Mereka dikumpulkan di bawah satu atap agar bisa bersama-sama merancang bahasa desain khas BYD yang membedakan dari mobil listrik lain. Mereka diminta untuk meningkatkan kapabilitas desain perusahaan dan menciptakan mobil yang memikat pembeli muda.


Design Center seluas 12.600 meter persegi itu bisa mengakomodasi sekitar 300 desainer dan 100 staf pendukung. Dilengkapi dengan area untuk membangun clay model yang cukup modern. Lembaga ini juga disiapkan untuk mendesain monorel, industri yang juga ditekuni BYD.


Tahun lalu BYD menjual lebih dari 250.000 unit mobil ramah lingkungan di Cina. Dominasinya mulai terusik pemain multinasional dengan nama besar. Tesla misalnya, semakin serus mencurahkan sumberdayanya di Cina.

0 Komentar


Tambah Komentar