https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/2db3b929-2b3f-4a26-8eba-e457fd40ec80.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6b097475-a407-4be1-8dee-809f28ec9367.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/a39d1ee4-daab-49e6-bd85-ca1acbb68523.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/1767a927-5b85-4779-a2d2-3aabac3dcf92.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/1f848ec3-09c7-4b16-8be1-9b0cf090cddf.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/2db3b929-2b3f-4a26-8eba-e457fd40ec80.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6b097475-a407-4be1-8dee-809f28ec9367.jpg

Prototype Bugatti Chiron Dipensiunkan Setelah 8 Tahun Menempuh 73 Ribu KM

21 May 2021

dilihat 151x

Mobilku.com - Bugatti Chiron pertama kali dijual pada tahun 2016 sebagai salah satu mobil produksi tercepat di dunia. Pada saat itu, Bugatti bertujuan untuk menciptakan kendaraan mewah yang sangat ganas, dan sudah terbukti berhasil hingga saat ini.


Salah satu yang membantu mereka dalam mencapai tujuan ini adalah prototype Chiron 4-005, yang tercatat telah menempuh jarak sejauh 73.000 km selama delapan tahun pengabdiannya. Kini prototype tersebut akan dipensiunkan, dan untuk mengenang kerja kerasnya pihak pabrikan akan berbagi semua hal yang telah dicapai selama masa hidupnya.


Peran utama 4-005 adalah sebagai tempat pengujian untuk tim pengembangan listrik dan elektronik, seperti sistem kontrol HVAC, tampilan kluster instrumen, dan fitur lainnya. Prototype ini bahkan telah dibawa ke berbagai belahan dunia, untuk melakukan pengujian dengan berbagai standar.


Konsep interior Chiron dibuat untuk fokus pada kebutuhan pengemudi, terutama saat mereka sedang mengemudikan kendaraan dengan kecepatan lebih dari 400 km / jam. Pada kecepatan tinggi seperti itu, jika terjadi gangguan maka hal tersebut merupakan malapetaka.


Untuk menangani hal tersebut, Chiron secara otomatis akan menonaktifkan hampir semua layar dan menyisakan beberapa yang paling penting untuk pengemudi. Tujuannya, agar pengemudi tidak teralihkan dan fokus memegang kendali.


Bugatti bahkan masih menyimpan catatan tentang pemilihan font serta ikon navigasi yang selama ini mereka pakai, dengan tujuan membuat semua tampilannya intuitif dan sesederhana mungkin bagi pengguna mereka. “Kami menemukan banyak solusi, mendiskusikannya bersama dengan tim, dan kemudian merealisasikannya, dimulai dengan 4-005,” jelas Mark Schröder, yang mengerjakan antarmuka mesin manusia Chiron dari tahun 2011 dan seterusnya.


Beberapa eksperimen terbesar untuk prototype 4-005 di masa jayanya adalah melesat di atas lapisan salju di Skandinavia, hingga disembur oleh afterburner dari pesawat jet Eurofighter Typhoon. Selamat beristirahat Chiron 4-005!


0 Komentar


Tambah Komentar