https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/fdd2a00c-fb6a-4eb3-8465-57bfa7f1ba06.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/24b19c80-534c-4b8b-82bd-2aa94784ec5f.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/d1ed9b7f-a697-466f-86bc-f66eb053936e.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/15f9c9dc-92ec-4177-ac5b-f44e7524faf1.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e1d2fc1d-6e11-4d5b-859e-87cef8bf74e5.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/fdd2a00c-fb6a-4eb3-8465-57bfa7f1ba06.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/24b19c80-534c-4b8b-82bd-2aa94784ec5f.jpeg

Percepatan Elektrifikasi, Volvo EM90 Sudah Masuk Jalur Produksi Massal Di China

08 February 2024

dilihat 124x

Mobilku.com - Setelah resmi diperkenalkan pada 12 November 2023 lalu, MPV Volvo EM90 akhirnya resmi masuk jalur produksi di pabrik Geely di Teluk Hangzhou di Cina.


Produsen mobil asal Swedia tersebut belum lama ini juga membagikan foto dari jalur perakitan, dan menyatakan bahwa Volvo EM90 akan menjadi ujung tombak percepatan transformasi elektrifikasi perusahaan secara komprehensif.


Lebih detailnya, Volvo EM90 EV memiliki panjang 5.206 mm, lebar 2.024 mm, tinggi 1.859 mm dengan wheelbase 3205 mm. Mobil ini kabarnya akan dibuat menggunakan platform SEA Geely, platform yang juga dipakai untuk Polestar 4 , Lotus Eletre.


Pada dasarnya, Volvo EM90 adalah MPV Zeekr 009 yang mengubah namanya dengan interior dan eksterior yang disesuaikan. Terlihat MPV satu ini memiliki desain yang modern dan gagah, dan hadir dalam enam kursi dengan tata letak 2+2+2 dan 21 speaker Bowers Wilkins.


Dalam hal keselamatan, mobil satu ini sudah dilengkapi dengan 30 sensor termasuk delapan kamera, lima radar gelombang dan 16 radar ultrasonik untuk mencapai kemampuan mengemudi tingkat lanjut 2+.


Pada bagian kabin juga hampir tidak ada tombol fisik di interior, fungsi-fungsi tersebut terintegrasi ke dalam panel instrumen 8 inci dan layar kontrol pusat mengambang 14,5 inci, membuatnya lebih minimalis.


Masuk ke dapur pacu, terdiri dari motor sinkron magnet permanen 200 kW / 343 Nm belakang dan paket baterai lithium terner 116 kWh, memberikan daya jelajah CLTC sejauh 738 km. Kecepatan tertingginya adalah 180 km/jam dan waktu akselerasi 0-100 km/jam mencapai 8,3 detik.


Soal harga, mobil ini kabarnya akan dibanderol seharga 818 ribu yuan atau sekitar Rp 1,7 miliar.

0 Komentar


Tambah Komentar