<span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Mobilku.com - Pagani Imola akan diungkapkan secara resmi di ajang Geneva Motor Show bulan depan. Hypercar ini dijual seharga 5,41 juta USD (sekitar 74,1 miliar Rupiah) dan hanya ada 5 unit yang tersedia di seluruh dunia. Sayangnya, semua unitnya sudah habis terjual. <span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Hypercar yang dinamakan Imola ini menggunakan mesin yang dirancang oleh Mercedes-AMG. Dengan mesin 6.0-liter V12 twin-turbo, Pagani Imola dapat memproduksi output sebesar 827 hp dan torsi 1100 Nm yang seluruhnya disalurkan melalui transmisi otomatis 7-speed <span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Pagani Imola menggunakan sistem aerodinamika aktif yang sama dengan Pagani Huayra. Sistem tersebut berperilaku sesuai dengan kondisi berkemudi secara dinamis, bahkan ketika pengereman.

Pagani Imola akan diungkapkan secara resmi di ajang Geneva Motor Show bulan depan. Hypercar ini dijual seharga 5,41 juta USD (sekitar 74,1 miliar Rupiah) dan hanya ada 5 unit yang tersedia di seluruh dunia. Sayangnya, semua unitnya sudah habis terjual.

Pagani Tercepat, Termahal, dan Terekslusif

Mobilku.com - Pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 kembali menjadi pembuktian tingginya antusiasme masyarakat Indonesia terhadap mobil listrik.&nbsp; Itu terbukti dengan jumlah pemesanan yang dibukukan BYD selama 10 hari pameran. BYD mencatatkan lebih dari 1.400 unit di GJAW 2024, yang berlangsung di ICE BSD City, Tangerang, pada 22 November - 1 Desember lalu. MPV listrik BYD M6 menjadi primadona dengan angka penjualan tertinggi.&nbsp; Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao mengaku bangga atas pencapaian tersebut. Ini juga membuktikan bahwa masyarakat Indonesia mulai menyadari besarnya kontribusi mobil listrik terhadap lingkungan.&nbsp; "Pencapaian ini menunjukkan bahwa konsumen di Indonesia semakin percaya pada inovasi dan teknologi yang kami hadirkan. Antusiasme tinggi terhadap BYD M6, baik dari sisi penjualan maupun penghargaan, memotivasi kami untuk terus memberikan yang terbaik," kata Eagle Zhou. Selama pameran berlangsung, booth BYD dikunjungi lebih dari 13.000 pengunjung untuk mengeksplorasi lini kendaraan listrik unggulan, termasuk BYD M6, BYD Seal, BYD Atto 3, dan BYD Dolphin.&nbsp; Keempat model ini dirancang untuk menghadirkan desain modern, teknologi mutakhir, dan performa optimal. Total, ada 1.272 peserta test drive yang tercatat, BYD M6 kembali menjadi kendaraan yang paling banyak diminati.&nbsp; Hal tersebut membuktikan bahwa masyarakat Indonesia masih memilih mobil jenis MPV untuk pilihan mobilitas utama. Di GJAW 2024, BYD bekerja sama dengan PLN untuk meluncurkan konsep baru fitur Home Charging Services yang lebih inovatif dan efisien melalui aplikasi PLN Mobile.&nbsp; Bersama dengan BYD Indonesia, secara eksklusif sosialisasi ini diluncurkan oleh PLN di booth BYD.&nbsp;Pencapaian di GJAW 2024, membuat BYD menutup November 2024 dengan pencapaian luar biasa, dengan mencatatkan penjualan wholesales yang lebih dari 2.800 unit.&nbsp; Angka ini menjadi bagian dari total penjualan BYD yang telah melampaui 13.000 unit dalam kurun waktu lima bulan sejak Juli 2024.

​Itu terbukti dengan jumlah pemesanan yang dibukukan BYD selama 10 hari pameran. BYD mencatatkan lebih dari 1.400 unit di GJAW 2024, yang berlangsung di ICE BSD City, Tangerang, pada 22 November - 1 Desember lalu. MPV listrik BYD M6 menjadi primadona dengan angka penjualan tertinggi.&nbsp;

BYD Laris Manis, Berhasil Jual 1400 Unit EV Sepanjang Acara GJAW 2024

Mobilku.com - Jika kita melihat struktur tol Mohammed bin Zayed (MBZ), jalan tol ini cukup berbeda dengan yang lain karena lebih mirip jalur perbukitan naik dan turun. Alasan dibuatnya naik turun itu dijawab oleh Krishna Mochtar, salah satu dosen di Institut Teknologi Indonesia saat dihadirkan sebagai saksi ahli dalam sidang korupsi tol MBZ, (11/6/24).&nbsp; Dalam kesaksiannya, Krishna mengungkapkan naik-turunnya permukaan Tol MBZ karena demi meminimalisir anggaran. Pasalnya, jika dibuat lurus saja, maka akan menelan biaya yang lebih besar. "Kalau Pak Prof melihat gambar basic design yang dikeluarkan oleh pemilik pekerjaan JJC, dalam hal ini JJC tuh memilih naik turun, Pak Prof. Naik turun terhadap ada over pass. Nah kira-kira berdasarkan pengalaman Pak Prof ini, ini alasannya apa sih sehingga dia memilih naik turun, menyusahkan diri, daripada milih tinggi tapi lurus?" ujar terdakwa Tony Sihite saat diberi kesempatan oleh Majelis Hakim.&nbsp; "Ya biaya itu. Karena kalau yang lurus tinggi, pasti biayanya juga akan lebih tinggi," jawab Krishna. Budget yang lebih mahal itu lantaran pengerjaannya dianggap lebih sulit daripada yang naik-turun. "Ada sesuatu yang dikejar dan itu karena lebih susah ya. Dan itu memang dengan adanya pendek, ada yang tinggi, itu kan ada optimasi daripada biaya di situ," ujar Krishna. &nbsp;Diketahui dalam perkara dugaan korupsi Tol MBZ ini terdapat empat terdakwa, yakni eks Direktur Utama PT Jasa Marga Jalan Layang Cikampek (JJC), Djoko Dwijono; Ketua Panitia Lelang pada JJC, Yudhi Mahyudin; Tenaga Ahli Jembatan pada PT LAPI Ganeshatama Consulting, Tony Budanto Sihite; dan Sofiah Balfas selaku eks Direktur PT Bukaka Teknik Utama. Jaksa penuntut umum telah mendakwa para terdakwa atas perbuatan mereka yang bekerjasama terkait pemenangan KSO Waskita Acset dalam Lelang Jasa Konstruksi Pembangunan Jalan Tol Jakarta–Cikampek II elevated STA.9+500 – STA.47+000.&nbsp; Kemudian terdakwa Djoko Dwijono yang saat itu menjabat Direktur Utama PT Jasa Marga, mengarahkan pemenang lelang pekerjaan Steel Box Girder pada perusahaan tertentu yaitu PT Bukaka Teknik Utama.&nbsp; "Dengan cara mencantumkan kriteria Struktur Jembatan Girder Komposit Bukaka pada dokumen Spesifikasi Khusus yang kemudian dokumen tersebut ditetapkan Djoko Dwijono sebagai Dokumen Lelang Pembangunan Jalan Tol Jakarta–Cikampek II elevated STA.9+500 – STA.47+000," kata jaksa penuntut umum dalam dakwaannya.&nbsp; Akibat perbuatan para terdakwa, jaksa mengungkapkan bahwa negara merugikan negara hingga lebih dari Rp 500 Miliar

​Jika kita melihat struktur tol Mohammed bin Zayed (MBZ), jalan tol ini cukup berbeda dengan yang lain karena lebih mirip jalur perbukitan naik dan turun.

Pakar Jelaskan Kenapa Jalan Tol MBZ Mirip Jalur Perbukitan

Mobilku.com - Viral di internet seorang pengendara mobil yang mengamuk usai membeli mobil bekas di Utah, Amerika Serikat. Saking marahnya, dia sampai menabrakkan mobilnya ke pintu dealer mobil. Awalnya pria dengan nama Michael Murray (35) membeli Subaru Outback generasi ketiga dari dealer tersebut. Tidak lama mobil dipakai keluar dari dealer, mobil bekas itu mengalami masalah mekanis. Murray langsung mendatangi pihak dealer. Dia berharap mendapatkan uangnya kembali.&nbsp;Namun manajemen dealer tidak mengiyakan permintaan Murray dengan alasan sudah memberitahu kondisi mobil tersebut.Kelas karena tidak mendapatkan uangnya kembali, Murray mengancam akan menabrak pintu depan dealer jika mereka tidak mengembalikan uangnya. "Kami mencoba membujuk, tidak perlu melakukan itu.' Duduklah, kita bisa mencari solusi bersana," kata Tyler Slade, manajer platform dealer dikutip dari Fox13. Slade mengklaim dealer menawarkan Murray dengan opsi uangnya kembali atau mendapat mobil yang berbeda. Namun Murray sudah terlalu emosi, hingga akhirnya dia menabrak bagian depan dealer. "Saya sebenarnya berada di luar gedung, tetapi saya mendengar suara keras dari depan, Anda dapat membayangkan seperti ada ledakan besar," kata Slade. Subaru Outback tersebut menabrak fasad kaca dealer, menghancurkan pintu dan area meja depan. Karyawan yang bertugas sontak tempat berlindung saat kendaraan masuk ke dalam showroom. Beberapa saat kemudian, pengemudi keluar dari mobil, berteriak kata-kata kotor pada staf yang berada disana. Untungnya, tidak ada yang terluka selama insiden tersebut. Dealer menderita kerusakan sekitar US$ 10.000 (Rp 159 jutaan). Pihak dealer segera memanggil polisi, yang langsung menangkap pengemudi di tempat kejadian. Murray sekarang menghadapi tuduhan serius, termasuk kejahatan kriminal dan perilaku berbahaya yang sembrono.

​Viral di internet seorang pengendara mobil yang mengamuk usai membeli mobil bekas di Utah, Amerika Serikat. Saking marahnya, dia sampai menabrakkan mobilnya ke pintu dealer mobil.

Kesal Beli Mobil Bekas Bermasalah, Pria Ini Tabrakan Mobilnya Ke Pintu Dealer

Mobilku.com - Undang-Undang Daerah Khusus Jakarta resmi diteken Presiden Prabowo Subianto. Salah satu pasal dalam UU DKJ mengatur mengenai batas usia hingga jumlah kendaraan bermotor milik perseorangan. Aturan tersebut tertuang dalam Pasal 24 ayat 2 mengenai Kewenangan Khusus di bidang perhubungan. Pada poin g, Pemprov DKJ akan melakukan pembatasan usia dan jumlah kepemilikan kendaraan bermotor perseorangan. Beberapa waktu lalu, DPRD DKI Jakarta mengakui UU DKJ memang akan mengatur mengenai jumlah dan batas usia kepemilikan kendaraan bermotor. Hal ini dilakukan guna mengurai kepadatan yang saban hari menjadi pemandangan umum di Jakarta. Namun, sekadar catatan, kebijakan mengenai batas usia kendaraan di Jakarta sempat tercantum dalam Instruksi Gubernur Nomor 66 Tahun 2019, dimana rencananya pembatasan kendaraan berusia lebih dari 10 tahun dimulai tahun 2025. Anggota Komisi B DPRD DKI Jakarta Taufik Zoelkifli mengatakan sesuai aturan umum, saat ini yang menjadi langkah penting yakni menunggu peraturan turunan dalam bentuk peraturan daerah (Perda). “Apapun keputusannya akan bisa diterima baik pengguna asosiasi mobil atau otomotif, pemerintah, swasta dan masyarakat,” ujar Taufik Zoelkifli, medio Mei lalu dilansir laman resmi DPRD Jakarta. Dia meminta Pemprov DKI menyiapkan Naskah Akademik (NA), sambil menunggu peraturan pemerintah yang menetapkan ibukota resmi pindah dari Jakarta ke Kalimantan Timur. Diberitakan sebelumnya, Presiden Prabowo Subianto menandatangani revisi Undang-undang Provinsi Daerah Khusus Jakarta (DKJ). Dalam Aturan terbaru, Kepala Negara mengubah nomenklatur Daerah Khusus Ibukota (DKI) Jakarta menjadi Daerah Khusus Jakarta. Presiden Prabowo menandatangani sekaligus mengesahkan UU Nomor 151 tahun 2024 tentang perubahan atas UU 2/2024 tentang Provinsi Daerah Khusus Jakarta pada 30 November 2024. Di dalam beleid baru, terdapat penambahan empat pasal yakni 70A, 70B, 70C, dan 70D. “Di antara Pasal 70 dan Pasal 71 dalam Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2024 tentang Provinsi Daerah Khusus Jakarta disisipkan 4 (empat) pasal, yakni Pasal 70A, Pasal 70B, Pasal 70C, dan Pasal 70D sehingga berbunyi sebagai berikut,” bunyi Pasal 1 UU 151/2024, dikutip Minggu (8/12/2024). Pada pasal 70A, mengatur tentang status gubernur dan wakil gubernur Jakarta terpilih yang saat ini dalam pemilihannya masih menggunakan nomenklatur ‘DKI Jakarta’. Nantinya gubernur dan wakil gubernur terpilih, turut sah menjabat gubernur dan wakil gubernur Provinsi Daerah Khusus Jakarta, apabila aturan pemindahan Ibu Kota telah diteken Prabowo. “Pada saat Undang-Undang ini mulai berlaku, Gubernur dan Wakil Gubernur Provinsi Daerah Khusus ibukota Jakarta hasil Pemilihan Gubernur dan Wakil Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta Tahun 2024, dinyatakan menjadi Gubernur dan Wakil Gubernur Provinsi Daerah Khusus Jakarta,” bunyi Pasal 70A.

​Undang-Undang Daerah Khusus Jakarta resmi diteken Presiden Prabowo Subianto. Salah satu pasal dalam UU DKJ mengatur mengenai batas usia hingga jumlah kendaraan bermotor milik perseorangan. ​

UU Daerah Khusus Jakarta Diresmikan, Batas Usia Kepemilikan Kendaraan Akan Dibatasi

Mobilku.com - Perusahaan pelat merah urusan jalan tol, Jasa Marga, menyatakan tak memberi diskon tarif jalan tol semasa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025. Bagi Anda yang ingin berkendara melintasi jalan tol akhir tahun ini pastikan saldo kartu uang elektronik cukup. Direktur Utama Jasa Marga Subakti Syukur menjelaskan keputusan itu mempertimbangkan pengeluaran biaya cukup besar untuk pelebaran jalan tol Cikopo-Palimanan (Cipali) dan fungsional jalan-jalan tol. "Tadi lebih dari 120 km jalan tol yang difungsionalkan, itu perlu biaya juga untuk memfungsionalkan, sehingga untuk Natal-Tahun Baru kali ini kita tidak memberikan diskon, karena untuk biaya memfungsionalkan ini juga cukup besar. Disamping itu trafiknya sebenarnya juga tidak sebanyak kalau Lebaran," jelas Subakti saat konferensi pers di Jakarta, Selasa (10/12), diberitakan Antara. Subakti, yang juga menjabat Ketua Umum Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI), mengatakan biasanya Jasa Marga mempertimbangkan diskon tarif jalan tol saat Lebaran. Sebelum melakukan itu dia bilang akan berdiskusi dengan ATI. Perusahaan konstruksi dan investasi milik negara, Hutama Karya, menjelaskan diskon tarif tol perlu kesepakatan dengan ATI dan merupakan inisiatif masing-masing Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Jadi ada kemungkinan BUJT menerapakan diskon, sementara ada pula yang tidak. "Dari Hutama Karya saya kira diskon tarif tol juga sama, seperti yang disampaikan oleh Bapak Direktur Utama Jasa Marga tadi. Jadi diskon ini perlu kesepakatan bersama dengan ATI," ujar Direktur Hutama Karya Budi Harto. Salah satu alasan utama BUJT menerapkan diskon tarif jalan tol adalah untuk mengurangi kemacetan di gerbang tol.&nbsp;Kementerian Perhubungan telah menyampaikan potensi pergerakan masyarakat saat libur Nataru mencapai 110,67 juta orang. Pilihan moda transportasi diprediksi kendaraan pribadi sebesar hingga 53,78 persen atau 59,52 juta unit, yang terdiri dari 39,2 juta mobil dan 19,6 juta motor. Sisanya menggunakan bus, kereta api, pesawat dan kapal penyeberangan.

Perusahaan pelat merah urusan jalan tol, Jasa Marga, menyatakan tak memberi diskon tarif jalan tol semasa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025. Bagi Anda yang ingin berkendara melintasi jalan tol akhir tahun ini pastikan saldo kartu uang elektronik cukup.