https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0efe7bc5-c3bb-4cfb-bda6-ac5cd005791d.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6caf3957-8742-4ff1-92f3-93ba4d9d4558.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/53498bd1-c5d2-488a-9c56-8f61e5fdd59a.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/9d72010c-6ec6-46b5-a6ba-7209f39ab6dd.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/eace666e-31c9-43b3-b208-9e8720a91cbd.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/373651b7-291f-46db-b745-080c222d2147.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/f35f53c2-53b8-4679-8f59-0ac062e24dbf.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0efe7bc5-c3bb-4cfb-bda6-ac5cd005791d.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6caf3957-8742-4ff1-92f3-93ba4d9d4558.jpeg

Mazda Pamerkan Mobil Listrik Sport Dengan Rotary Engine Sebagai Range Extender

26 October 2023

dilihat 188x

Mobilku.com - Dalam gelaran Japan Mobility Show 2023, Mazda resmi memamerkan konsep Iconic SP yang merupakan kendaraan listrik dengan baterai kecil yang dikombinasikan dengan rotary engine sebagai range extender.


Masahiro Moro selaku Direktur Mazda Motor, mengatakan bahwa kendaraan tersebut adalah bukti komitmen perusahaan dalam menyediakan model yang menawarkan kesenangan berkendara untuk para pelanggannya.


“Sebagai perusahaan yang memproduksi secara massal, kami berkomitmen untuk membentuk masa depan dengan para penggemar kami, di mana setiap orang dapat dengan bangga mengatakan, 'kami menyukai mobil ini.',” kata.


Dengan panjang 164,6 inci, lebar 82,8 inci dan tinggi 45,2 inci, Iconic SP lebih panjang 10,5 inci dari MX-5 Miata saat ini dan lebih pendek 4,1 inci dari RX-7 tahun 1995. Menurut perusahaan, Iconic SP memiliki berat 1.450 kilogram (3.197 pon), membuatnya sekitar 400 pon lebih berat dari RX-7 dan sekitar 800 pon lebih berat dari Miata.


Mazda mengatakan bahwa powertrain yang ringkas memungkinkan kap mesin yang sangat rendah dan dimensi yang sangat ringkas milik Iconic SP memberikan kontras yang modern pada jendela dan palka belakang bergaya RX-7.


Kombinasi teknologi plug-in listrik dan range-extender bukanlah hal baru, bahkan di Mazda - MX-30 PHEV memiliki powerplant 0,8 liter rotor tunggal di bawah kap mesin untuk menjaga daya baterai tetap terisi. 


Mesin rotary dipilih pada mobil ini karena diklaim memiliki center of gravity yang sangat rendah sehingga dapat memberikan pengendalian yang sangat baik. Selain itu, mobil ini juga didesain bukan hanya menggunakan baterai, tetapi juga bisa menggunakan hydrogen atau bahan bakar ramah lingkungan lainnya.


Mesin dua rotor di Iconic SP ini mungkin menggantikan 1,6 liter, mengingat MX-30 menggunakan desain rotor tunggal 0,8 liter. Terlebih lagi, rotary motor di mobil sport ini juga dapat digunakan sebagai generator V2L yang dapat digunakan dalam situasi darurat.


Hal yang lebih menarik lagi adalah pihak Mazda menyebutkan biaya untuk membuat mobil konsep ini 60 kali lipat lebih mahal dibandingkan harga MX-5 Miata yang dipasarkan di Jepang. Sebagai catatan, harga MX-5 Miata di Negeri Matahari Terbit berkisar 2,9 juta Yen hingga 4,3 juta Yen atau setara dengan Rp 306 jutaan hingga Rp 455 jutaan.


“Harga untuk membuat mobil konsep ini 60x lipat dari harga MX-5. Hitungan kasar kami berarti untuk memproduksi 1 unit mobil konsep Mazda Iconic SP ini berkisar 174 Juta Yen sampai 258 Juta Yen, yang kalau dirupiahkan sekitar 18,4 Miliar sampai 26,8 Miliar rupiah,” jelas Koji Katsuhara selaku Manager Global Brand Promotion Dept. dan Global Sales & Marketing Division Mazda Motor Corporation di Japan Mobility Show 2023.




0 Komentar


Tambah Komentar