https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0d16d92f-aeed-4ac2-9db8-98c1ced4ae3f.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/44220b4f-db06-417f-8930-b7175c5ead97.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/bfc3595b-e9d4-4aa0-a5cb-b06b63aab9ca.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/8a650667-0622-4cfb-83ba-5eea006ad130.JPG
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/566a4bac-e67e-4abb-809f-740cd96b4ca3.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/99723784-aabd-407d-b3b6-15b2bf5351e7.JPG
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e51f2dcd-5109-42ef-9b5f-a60f29da53de.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/85c0f14b-c64d-4712-afb0-ccf54518fd45.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0d16d92f-aeed-4ac2-9db8-98c1ced4ae3f.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/44220b4f-db06-417f-8930-b7175c5ead97.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/85c0f14b-c64d-4712-afb0-ccf54518fd45.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0d16d92f-aeed-4ac2-9db8-98c1ced4ae3f.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/44220b4f-db06-417f-8930-b7175c5ead97.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/bfc3595b-e9d4-4aa0-a5cb-b06b63aab9ca.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/8a650667-0622-4cfb-83ba-5eea006ad130.JPG
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/566a4bac-e67e-4abb-809f-740cd96b4ca3.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/99723784-aabd-407d-b3b6-15b2bf5351e7.JPG
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e51f2dcd-5109-42ef-9b5f-a60f29da53de.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/85c0f14b-c64d-4712-afb0-ccf54518fd45.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0d16d92f-aeed-4ac2-9db8-98c1ced4ae3f.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/44220b4f-db06-417f-8930-b7175c5ead97.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/bfc3595b-e9d4-4aa0-a5cb-b06b63aab9ca.jpg

List Semua Mobil Listrik, Dari Yang Terberat Hingga Paling Ringan

24 August 2021

dilihat 107x

Mobilku.com - Setiap harinya mobil listrik semakin banyak bermunculan, mulai dari buatan startup kecil hingga raksasa otomotif. Nah, jika biasanya kita membahas seberapa cepat dan jauh jangkauan EV, kini kita akan membahas bobotnya dari yang paling berat hingga paling ringan.


Menurut data yang disuguhkan oleh Bjørn Nyland, mereka mencatat bahwa mobil listrik terberat dianugerahi pada Mercedes-Benz EQV yang berbobot sekitar 3.000 kg. Di posisi kedua, ada SUV Audi e-tron 55 dengan berat 2.720 kg, diikuti oleh SUV premium lainnya dari Mercedes-Benz yakni EQC dengan bobot 2.620 kg.


Bjørn Nyland juga mengatakan bahwa lebih dari sepertiga dari total 70 EV yang diuji memiliki berat lebih dari 2.000 kg. Sejauh ini hanya ada 7 model EV dengan berat di bawah 1.500 kg, sisanya tercatat memiliki bobot diantara 1.500 - 2.000 kg. Mitsubishi i-Miev dinobatkan sebagai EV teringan dengan hanya memiliki bobot seberat 1.200 kg.


Seperti kita ketahui, bobot untuk sebuah mobil listrik bisa dikatakan salah satu hal yang cukup penting. Karena semakin berat mobil, maka mobil tersebut akan semakin kurang efisien dan mempengaruhi jangkauan dari mobil tersebut. 


Tidak hanya itu, mobil yang lebih berat juga harus dilengkapi dengan rem, suspensi, velg, hingga ban khusus agar bisa menahan bobot mobil tersebut, yang secara tidak langsung akan menambah harga jual dan membuatnya lebih mahal.


Bobot kendaraan listrik mayoritas berasal dari baterai yang dipasangkan. Namun, selama baterai yang digunakan padat energi dan berkualitas tinggi, kami pikir hal tersebut masih dapat ditoleransi.


Akan tetapi kita harus sadar, teknologi mobil listrik masih sangat muda dan memiliki perjalanan yang sangat panjang untuk menjadi lebih baik. Kedepannya mungkin teknologi fuel-cell dan solid state battery sudah siap dan lebih sempurna. Sehingga kita tidak perlu khawatir lagi tentang bobot EV di masa mendatang.

0 Komentar


Tambah Komentar