https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png

Kenapa Toyota Camry Memilih Ban Turanza

13 February 2019

dilihat 56x

Jakarta, Mobilku.com - Ada alasan tersendiri mengapa generasi terbaru Toyota Camry menggunakan ban Bridgestone Turanza T005A sebagai ban original equipment . Ban yang diproduksi PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia) ini dapat memiliki fitur fitur yang meningkatkan kenyamanan berkendara yang ditawarkan oleh Toyota All New Camry.         

“Semakin berkembangnya pasar sedan premium di Indonesia yang membuat kami meluncurkan Turanza T005A tahun lalu. Ban premium ini merupakan produk yang dirancang khusus untuk mendukung kenyamanan dan performa istimewa sedan premium, termasuk Toyota All New Camry,” ujar Yuichi Asaoka, Marketing Director PT Bridgestone Tire Indonesia.   

Ban ini memiliki pola telapak dengan pitch variabel yang dapat mengurangi kebisingan dan sipes dengan sudut besar yang dirancang untuk menghasilkan dampak lebih lembut sehingga menghasilkan kebisingan lebih rendah.

Selain itu, bentuk telapak yang menapak ke jalan juga telah disempurnakan dan bagian dinding ban diperkuat untuk mengurangi getaran akibat permukaan jalan. Berkat teknologi ban canggih milik Bridgestone dan berbagai pengujian di jalan raya, Turanza T005A memiliki kontak bagian telapak ban yang telah dioptimalkan untuk memastikan tekanan kontak konsisten di permukaan jalan dan dapat mengurangi kebisingan akibat tekanan dan benturan untuk kenyamanan yang lebih baik.

Ban ini menggunakan teknologi ban eksklusif milik Bridgestone, yaitu kompon Nano Pro-Tech™ yang memperkuat ikatan antara silika dan polimer untuk meningkatkan area kontak, sehingga menghasilkan pengurangan panas dan kehilangan energi, yang memberikan performa terbaik di kondisi basah dan jarak pengereman lebih baik. Selanjutnya, potongan pada pola telapak ban (chamfering) mencegah terjadinya deformasi dan memastikan kontak dengan permukaan jalan yang rata untuk menghasilkan kemampuan pengereman lebih baik.

Toyota All New Camry menggunakan mesin 2AR-FE 4-silinder segaris berkapasitas 2.494 cc. Limpahan tenaga maksimum 183 ps pada 6.000 rpm dan torsi 23.9 kgm pada 4.100 rpm. Sedangkan untuk varian Hybrid menggunakan mesin A25A-FXS dengan kapasitas 2.487 cc dengan tenaga puncak 178 ps pada 5.700 rpm dan torsi maksimum 22.5 kgm pada 3.600-5.200 rpm. Motor listrik yang diusung Camry Hybrid menghasilkan torsi puncak hingga 20.6 kgm

0 Komentar


Tambah Komentar