https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/human-logo.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/beccc14e-fc0e-41df-a28e-73f331ad8e06.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/beccc14e-fc0e-41df-a28e-73f331ad8e06.jpeg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/beccc14e-fc0e-41df-a28e-73f331ad8e06.jpeg

Kenapa Sienta beda dengan MPV lain?

12 April 2016

dilihat 69x

Dua seniman peran papan atas Indonesia, Rio Dewanto dan Atiqah Hasiholan dipilih menjadi brand ambasador Toyota Sienta. Aktifitas Rio dan Atiqah yang begitu padat menuntut kendaraan yang bisa dihandalkan sekaligus nyaman dan stylish untuk menunjang mobilitas mereka sebagai public figure. Karakter konsumen seperti itulah yang menjadi target Sienta sebagai Multi Activity Vehicle.



Istilah Multi Activity Vehicle terbilang baru dibandingkan istilah Purpose Vehicle alias mpv. Sebutan Multi Activity Vehicle dipakai untuk memberi nuansa berbeda dengan mpv yang identik dengan mobil keluarga. MAV digambarkan sebagai jenis kendaraan untuk mereka yang memiliki gaya hidup aktif. Istilah MAV bukan hanya dipakai tim marketing Sienta. Ada pengguna istilah MAV lain, misalnya Ford C-Max, yang juga dipromosikan untuk mereka yang suka gaya hidup aktif.

Ok, mari kita simak apa saja yang ditawarkan Sienta untuk mendukung gaya hidup aktif penggunanya. Lewat rilis resmi, Vice President Director Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto menerangkan, "Sienta adalah yang terbaik di kelasnya dalam hal noise, vibration, ride comfort, handling stability, dan brake performance. Selain itu, mobil ini juga dilengkapi CVT 7 speed transmission yang juga pertama di kelasnya. Dilengkapi power sliding door dan dive-in seat, Sienta menawarkan desain yang stylish dan kenyamanan berkelas bagi penggunany."



Ditambah lagi, ground clearance yang dibuat lebih tinggi menjadi 170mm atau 25mm lebih tinggi dari ground clearance Toyota Sienta di Jepang untuk menyesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia. Dan jantung mekanisnya adalah mesin berbobot ringan NR series dengan teknologi Dual VVT-I untuk mendapatkan kombinasi ideal antara output, efisiensi dan emisi.



Kendaraan berkapasitas 7 orang ini akan diproduksi di Karawang dengan tingkat kandungan lokal yang tinggi. Yang lebih membanggakan, Indonesia menjadi negara pertama di luar Jepang. Sienta hadir dalam 4 grade yaitu E, G, V, dan Q untuk memudahkan anda, konsumen menyesuaikan dengan budget.

0 Komentar


Tambah Komentar