<span style="background-color: transparent; font-size: 11pt; font-family: Arial; font-weight: 700; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; vertical-align: baseline; white-space: pre-wrap;">Mobilku.com - Peter Schreyer dan Albert Biermann, dua eksekutif yang bertanggung jawab atas tampilan serta keindahan mobil Hyundai, Kia, dan Genesis dikabarkan telah mundur dari jabatannya. <span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Biermann yang bergabung dengan Hyundai pada April 2015 tersebut, awalnya ditugaskan untuk mengawasi pengembangan mobil performa. Berbekal kemampuannya di BMW, Biermann merupakan salah satu orang penting yang membangun Kia Stinger hingga jajaran model Hyundai N. <span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Pada tahun 2018, Biermann diangkat sebagai Presiden sekaligus Kepala R&D untuk Hyundai Motor Group. Biermann bertugas mengawasi pengembangan platform E-GMP khusus EV serta menjadi bagian dari lahirnya 2022 Hyundai Ioniq 5 dan juga 2022 Kia EV6. <span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Kabarnya Biermann yang memutuskan untuk pensiun dari perannya akan digantikan oleh Chung Kook Park sebagai kepala baru divisi R&D Hyundai. <span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Sedangkan Peter Schreyer pertama kali bergabung dengan Hyundai Motor Group pada tahun 2006. Mantan pegawai Audi tersebut berkiprah cukup sukses bersama Kia dengan menghadirkan grille <span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:italic;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">“Tiger Nose”<span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;"> yang menjadi ikon Kia di era modern. <span style="font-size:11pt;font-family:Arial;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Kepergian Peter Schreyer dan juga Albert Biermann bukan berarti meninggalkan Hyundai Group begitu saja, tetapi keduanya dikabarkan akan memiliki jabatan sebagai penasihat perusahaan.

Peter Schreyer dan Albert Biermann, dua eksekutif yang bertanggung jawab atas tampilan serta keindahan mobil Hyundai, Kia, dan Genesis dikabarkan telah mundur dari jabatannya.    Biermann yang bergabung dengan Hyundai pada April 2015 tersebut, awalnya ditugaskan untuk mengawasi pengembangan mobil performa. Berbekal kemampuannya di BMW, Biermann merupakan salah satu orang penting yang membangun Kia Stinger hingga jajaran model Hyundai N.

Dua Tokoh Hebat Dibalik Keindahan Mobil Hyundai Group Resmi Pensiun

Mobilku.com - Morris Garage (MG) telah resmi meluncurkan mobil listrik terbarunya yang bernama Windsor EV di India. Mobil tersebut kabarnya dibuat menggunakan platform dan desain yang serupa dengan Wuling Cloud EV yang ada di Indonesia.&nbsp; Bukan hanya tampilan luarnya saja yang mirip, Jika diperhatikan desain eksteriornya tidak ada yang berbeda dengan Wuling Cloud EV di Indonesia, dimana mobil ini masih menampilkan lekukan bentuk awan dengan siluet melengkung tanpa sudut yang tajam. Berlanjut ke bagian interior, kabin MG Windsor sudah dibekali sistem infotainment dengan layar berukuran 15,6 inci, yang sudah terkoneksi dengan Apple Carplay dan Android Auto.&nbsp;Mobil ini juga dibekali dengan tampilan kamera 360 derajat. Untuk trim tertinggi menambahkan sistem audio 9-speaker, panoramic sunroof, ventilated seat pada baris depan, dan PM2.5 air purification system. Untuk mesinnya, MG Windsor mengusung baterai lithium-ion 38 kWh dan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 136 hp dan torsi 200 Nm.&nbsp;Dengan baterai tersebut, mobil ini diklaim bisa menempuh jarak hingga 331 Km dalam sekali pengisian daya penuh.&nbsp;MG Windsor EV juga sudah dilengkapi dengan empat mode berkendara seperti Eco, Eco+, normal dan sport. Sebagai tambahan informasi, MG sendiri memang berada dalam naungan SAIC Motor, induk yang sama seperti Wuling. Sebelumnya, MG juga sempat memasarkan Air ev di India, tapi dengan nama Comet EV. Selain itu, MG Hector yang dipasarkan di India juga sebenarnya sama seperti Almaz. Untuk harganya sendiri MG Windsor di India dijual dengan harga&nbsp; 999.000 Rupee atau sekitar Rp 180 jutaan.

​Morris Garage (MG) telah resmi meluncurkan mobil listrik terbarunya yang bernama Windsor EV di India. Mobil tersebut kabarnya dibuat menggunakan platform dan desain yang serupa dengan Wuling Cloud EV yang ada di Indonesia.&nbsp;

Kembaran Dari Wuling Cloud EV, MG Luncurkan Windsor EV Di Pasar India Mulai Rp 180 Jutaan

Mobilku.com - Produsen mobil listrik asal China, BYD mengimpor MPV listrik terbarunya M6 secara deras lebih dari seribu unit pada Agustus 2025.&nbsp;Berdasarkan data yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), M6 yang di impor secara completely built up (CBU) dari China tercatat sebanyak 1.853 unit. Rinciannya, sebanyak 1.005 unit pada varian Superior Captain; 525 unit varian Superior; varian Standar sebanyak 323 unit. Tentu, nilai impor pada Agustus ini berkali-kali lipat jika dibandingkan dengan pengiriman pada Juli yaitu 330 unit, sedangkan 11 unit pada Juni 2024. Total BYD sudah memasok 2.194 unit M6, terhitung saat awal pengiriman pada Juni hingga Agustus 2024. BYD Indonesia sempat menyatakan pasca GIIAS 2024, mereka sudah menampung Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) M6 sebanyak setidaknya 1.460 unit sepanjang pameran. Dengan adanya lonjakan impor BYD M6 tentu perusahaan bisa segera mendistribusikan seluruh pesanan M6 yang dipesan saat momentum GIIAS 2024 yang digelar Juli lalu. Varian Standar dan Superior memiliki konfigurasi tempat duduk yang luas, mampu menampung hingga 7 orang. Sedangkan tipe Superior Captain Seat menampung 6 orang sebab jok di baris kedua didesain individu.&nbsp;M6 juga menyajikan ruang bagasi lega untuk berbagai kebutuhan keluarga mulai dari 180 liter sampai 580 liter. M6 membawa motor elektrik tipe AC Permanent Magnet Synchronous Motor yang menggerakkan roda depan. Varian standard menggunakan baterai Blade Battery berkapasitas 55,4 kWh yang bisa dipakai untuk menempuh jarak 420 km. Baterai ini bisa dicas dengan DC 89 kW dan AC 7 kW.&nbsp;Sedangkan Superior dan Superior Captain menggendong baterai 71,8 kWh buat 530 km. Untuk pengecasan, baterai 71,8 kWh ini bisa menggunakan DC 115 kW dan AC 7 kW.&nbsp;Spesifikasi tenaga untuk varian Standard sebesar 120 kW sedangkan Superior dan Superior Captain 150 kW. Torsi ketiga varian sama, yakni 310 Nm dan kecepatan maksimalnya 180 km per jam. Berikut ini harga lengkap tiga varian BYD M6, MPV tujuh penumpang yang sudah resmi dijual di Indonesia:- BYD M6 Standard: Rp379 juta- BYD M6 Superior Captain: Rp429 juta- BYD M6 Superior: Rp419 juta.

​Berdasarkan data yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), M6 yang di impor secara completely built up (CBU) dari China tercatat sebanyak 1.853 unit. Rinciannya, sebanyak 1.005 unit pada varian Superior Captain; 525 unit varian Superior; varian Standar sebanyak 323 unit.

Impor BYD M6 EV Ke Indonesia Sudah Tembus Lebih Dari 1000 Unit

Mobilku.com - Toyota Prius baru saja memecahkan rekor dunia Guinness (Guinness World Record) sebagai mobil hybrid yang menghasilkan konsumsi bahan bakar terendah. Toyota Prius yang memecahkan rekor tersebut dikemudikan oleh Wayne Gerdes yang menempuh perjalanan dari Los Angeles sampai ke Balai Kota New York, dengan total perjalanan sejauh 5.168 Km.&nbsp;Mobil hybrid Toyota itu mencapai penghematan bahan bakar rata-rata 93,159 mil per gallon&nbsp;(MPG) atau sekitar 39,62 Km per liter. Sepanjang perjalanan, Wayne Gerdes menceritakan bahwa dirinya mengalami berbagai tantangan seperti medan yang beragam. Mulai dari jalur menanjak hingga 7.000 kaki, serta suhu ekstrem di Gurun Mojave yang mencapai 105 derajat Fahrenheit. Namun, Toyota tetap menunjukkan efisiensi bahan bakar yang baik. Hasil pengetesan yang dilakukan oleh Wayne Gerdes, mendapat perhatian banyak pihak. Tak terkecuali Toyota yang turut memberikan apresiasi atas apa yang dilakukan oleh Gerdes.“Prius telah membuat kami semua terkesan selama 23 tahun terakhir, dan sejujurnya, Prius terus membuat kami kagum hingga saat ini. Rekor dunia untuk MPG tertinggi bagi kami hanyalah satu lagi bukti bahwa Prius benar-benar merupakan keajaiban teknik,” ucap Wakil Presiden Grup Pemasaran Kendaraan Toyota, Michael Tripp. Bicara soal Toyota Prius Hybrid, dibekali mesin 2.0 liter 4 silinder yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 194 hp. Tenaga tersebut disalurkan melalui Electronically controlled Continuously Variable Transmission (ECVT), dengan penggerak Front Wheel Drive (FWD).

​Toyota Prius yang memecahkan rekor tersebut dikemudikan oleh Wayne Gerdes yang menempuh perjalanan dari Los Angeles sampai ke Balai Kota New York, dengan total perjalanan sejauh 5.168 Km.&nbsp;Mobil hybrid Toyota itu mencapai penghematan bahan bakar rata-rata 93,159 mil per&nbsp;gallon&nbsp;(MPG) atau sekitar 39,62 Km per liter.

Dibawa Nyetir Dari LA Hingga New York, Toyota Prius Ini Pecahkan Rekor Dunia Sebagai Mobil Hybrid Paling Irit

Mobilku.com - Ganjil-genap Jakarta kabarnya akan ditiadakan sementara pada Senin (16/9/2024) mendatang. Hal ini diumumkan oleh Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta melalui akun Instagram resmi mereka pada akhir pekan lalu. Adapun penyebab ditiadakannya ganjil-genap pada Senin pekan depan adalah karena hari tersebut ditetapkan sebagai hari libur nasional oleh pemerintah. “Sehubungan dengan adanya libur Hari Perayaan Maulid Nabi Muhammad SAW, pemberlakukan ganjil-genap di Jakarta pada Senin, 16 September 2024 ditiadakan,” ujar mereka dalam via @dishubdkijakarta. Ganjil-genap merupakan aturan pembatasan kendaraan di jalan-jalan protokol berbasiskan tanggal serta plat nomor kendaraan. Mobil pribadi bernomor plat genap hanya boleh lewat pada tanggal genap dan yang bernomor pelat ganjil cuma boleh melintas pada tanggal ganjil. Lebih lanjut, Dishub DKI Jakarta menyebut kalau peniadaan ganjil-genap pada 16 September 2024 memiliki dua dasar hukum. Pertama ialah Surat Keputusan Bersama (SKB) Menteri Agama, Menteri Ketenagakerjaan, Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Nomor 855 Tahun 2023 tentang Hari Libur Nasional dan Cuti Bersama Tahun 2024. Dasar hukum kedua adalah Peraturan Gubernur (Pergub) DKI Jakarta Nomor 88 Tahun 2019 Pasal 3 Ayat 3. Di dalam regulasi itu, disebutkan kalau pembatasan lalu lintas dengan sistem ganjil-genap tidak diberlakukan pada Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional yang ditetapkan dengan Keputusan Presiden. Ganjil-genap Jakarta saat ini diberlakukan dua kali sehari setiap hari kerja. Jam berlakunya pada pagi hari ialah dari pkl.06.00-10.00 WIB, sedangkan pada sore hari ganjil-genap Jakarta berlangsung mulai pkl.16.00-21.00 WIB. Sementara ini, terdapat 26 ruas jalan di seputar Jakarta yang memberlakukan ganjil-genap. Puluhan ruas jalan tersebut dianggap sebagai simpul kemacetan di Jakarta, khususnya setiap jam pergi kantor maupun pulang kantor.

Ganjil-genap Jakarta kabarnya akan ditiadakan sementara pada Senin (16/9/2024) mendatang. Hal ini diumumkan oleh Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta melalui akun Instagram resmi mereka pada akhir pekan lalu.&nbsp;

Ganjil-Genap Jakarta Bakal Ditiadakan Saat Libur Maulid 16 September 

Mobilku.com - General Motors (GM) dan Hyundai dilaporkan telah mengumumkan kemitraan strategis. Kedua raksasa otomotif ini sepakat untuk bekerja sama dalam berbagai proyek, dari pengembangan kendaraan hingga pengadaan bahan baku produksi. Kemitraan ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi, mengurangi biaya produksi, dan mempercepat pengembangan teknologi baru. Dengan menggabungkan kekuatan dan sumber daya, GM dan Hyundai berharap dapat menghadirkan kendaraan yang lebih inovatif dan kompetitif di pasar global.&nbsp; Penandatanganan ini dilakukan oleh masing-masing perwakilan perusahaan, terdiri dari Chairman Hyundai Motor Group Euisun Chung dan Chairman and CEO General Motors Mary Barra. Selain itu, kemitraan kedua perusahaan raksasa ini berpotensi membuat pengembangan kendaraan lebih efisien dengan mendorong skala yang lebih besar dan mendukung alokasi modal yang disiplin. “Tujuan kami adalah untuk membuka skala dan kreativitas kedua perusahaan untuk menghadirkan kendaraan yang lebih kompetitif kepada pelanggan dengan lebih cepat dan efisien,” kata Barra dalam keterangan resminya. Keduanya juga akan meninjau peluang untuk pengadaan gabungan di berbagai bidang seperti bahan baku baterai, baja, dan bidang lainnya. Fleksibilitas, ketepatan, dan kelincahan dari Hyundai dan GM akan memungkinkan keduanya mengeksplorasi pengembangan kemampuan bersama. Diharapkan bahwa kerja sama ini dapat mengevaluasi peluang untuk meningkatkan daya saing di segmen kendaraan utama, serta mendorong efisiensi biaya dan memberikan nilai pelanggan yang lebih kuat melalui gabungan keahlian dan teknologi inovatif.