https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/feedback+icon-02.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/ask+me+icon.svg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/assets/logoHeader.png
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e571de1e-7ebf-4d3b-a32c-b7c8c2f1bef7.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/672062d8-c109-4fbe-bcc0-8d9d021b6334.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/58edb278-796a-4291-8143-be41c4c8d7a2.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/03ba33f2-eabb-4d67-82ac-367a4816a550.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6b55c91c-54f0-4484-87fa-076b115f2743.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0a2bc28b-9112-497f-be27-4913ff4c3dbf.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b463924e-4b23-44b7-af54-8494bac713e1.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e571de1e-7ebf-4d3b-a32c-b7c8c2f1bef7.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/672062d8-c109-4fbe-bcc0-8d9d021b6334.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b463924e-4b23-44b7-af54-8494bac713e1.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e571de1e-7ebf-4d3b-a32c-b7c8c2f1bef7.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/672062d8-c109-4fbe-bcc0-8d9d021b6334.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/58edb278-796a-4291-8143-be41c4c8d7a2.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/03ba33f2-eabb-4d67-82ac-367a4816a550.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/6b55c91c-54f0-4484-87fa-076b115f2743.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/0a2bc28b-9112-497f-be27-4913ff4c3dbf.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/b463924e-4b23-44b7-af54-8494bac713e1.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/e571de1e-7ebf-4d3b-a32c-b7c8c2f1bef7.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/672062d8-c109-4fbe-bcc0-8d9d021b6334.jpg
https://mobilku.s3.ap-southeast-3.amazonaws.com/news/1000/58edb278-796a-4291-8143-be41c4c8d7a2.jpg

Breaking News! Nissan Tengah Persiapkan Pengembangan GT-R EV

19 May 2022

dilihat 246x

Mobilku.com - Sebuah berita besar datang dari Jepang yang mengabarkan bahwa Nissan sedang mengembangkan GT-R generasi terbaru sebagai mobil listrik! 


Menurut situs Bestcarweb.jp, Nissan GT-R bertenaga baterai listrik ini akan dikembangkan bersama antara insinyur Jepang dan Amerika Serikat. Sebelum menjadi mobil listrik, GT-R akan lebih dahulu menjadi mobil hybrid dengan teknologi baru, selagi menunggu pengembangan versi EV nya.


Sebagai informasi, model yang ada saat ini rencananya akan dihentikan pada musim gugur mendatang, dan pada musim semi tahun depan ada kemungkinan jika mobil tersebut akan menjadi versi ICE terakhir sebelum beralih ke hybrid dan BEV.


GT-R akan terlahir kembali menjadi BEV


Nissan sejauh ini memang memiliki target untuk menjadi pabrikan yang hanya akan memproduksi mobil listrik di tahun 2030. Untuk mencapai tujuan tersebut, Nissan sudah menghabiskan dana yang cukup besar untuk mengembangkan teknologi solid-state battery yang rencananya akan digunakan untuk seluruh jajaran EV nya pada tahun 2028.


Baterai solid-state secara signifikan dapat mengurangi waktu pengisian daya menjadi jauh lebih singkat karena kepadatan energi yang dimilikinya dua kali lebih tinggi dibandingkan baterai konvensional.


Jika baterai ini sudah siap digunakan, kabarnya GT-R EV nantinya akan dipasangkan solid-state battery untuk membuat performa mobil ini lebih hebat dibandingkan versi mesin pembakaran.


Nissan melakukan penelitian tentang Porsche Taycan


Untuk menciptakan versi GT-R yang mumpuni, sebuah sumber mengatakan bahwa Nissan saat ini sedang meneliti konstruksi dan teknologi yang ada pada Porsche Taycan.


Mengingat GT-R EV akan menggunakan baterai all-solid-state terbaru, Porsche Taycan Turbo S dianggap sebagai pesaing yang layak, dan pabrikan akan belajar banyak dari mobil buatan Jerman tersebut.


Melalui Taycan, Nissan melihat bahwa BEV tipe supersports memiliki banyak kemungkinan yang dapat dijelajahi. Tidak hanya tentang performa berkendara seperti suspensi aktif, sistem kontrol sasis dinamis, dan kemudi gandar belakang (four-wheel steering), tetap suara knalpot yang dikeluarkan Taycan juga menarik perhatian Nissan.


Dengan kata lain, terlepas dari performa tinggi, mobil listrik juga dapat menawarkan sensasi berkendara yang tidak kalah hebat. Lagipula, Nissan memiliki sejarah panjang dalam mengembangkan sebuah mobil listrik sehingga kemampuan GT-R listrik diyakini akan sehebat para pendahulunya.

0 Komentar


Tambah Komentar