03 August 2023
dilihat 261x
Mobilku.com - Toyota akhirnya resmi meluncurkan Land Cruiser Prado terbaru yang dijuluki Land Cruiser 250. SUV tersebut diketahui dibangun menggunakan platform Toyota New Global Architecture (TNGA) versi GA-F, atau platform yang sama seperti Land Cruiser 300, Lexus GX dan Lexus LX terbaru.
Dari segi desain, Toyota Land Cruiser Prado memiliki kemiripan dengan Lexus GX namun dengan proporsi yang lebih kekar. Secara keseluruhan, bentuk Land Cruiser 250 ini terlihat kotak dan bersudut dengan wheel arch lebih maskul serta kap mesin yang tinggi.
Toyota Land Cruiser 250 memiliki dua pilihan wajah. Pertama ada Land Cruiser 250 yang gaya desainnya terinspirasi dari Seri 70 dengan lampu depan dan lampu sein di tepinya. Pilihan lainnya adalah versi yang lebih modern dengan lampu depan persegi dan lebih ramping. Keduanya mendapatkan grille persegi panjang, skid plate, spion yang sama. Namun, untuk versi yang klasik mendapatkan roof rail.
Toyota Land Cruiser Prado juga berukuran lebih besar dibanding pendahulunya. Kini, Land Cruiser Prado hadir dengan dimensi panjang 4.925 mm (+100 mm), lebar 1.980 mm (+95 mm), tinggi 1.870 mm (+20 mm) dan dengan jarak sumbu roda 2.850 mm (+60 mm).
Fitur lainnya pada Prado terbaru ini adalah Stabilizer Disconnect Mechanism (SDM) yang memungkinkan status stabilizer depan diubah melalui saklar untuk menghadirkan performa berkendara dan kenyamanan berkendara saat off-road dan stabilitas handling saat on-road. Multi-Terrain Monitor dan Multi-Terrain Select juga hadir untuk membantu saat melintasi medan yang berat.
Untuk dapur pacunya tersedia beberapa pilihan mesin, tergantung negara tempat mobil ini dijual. Untuk Amerika Utara dan China, SUV off-road ini ditenagai oleh mesin T24A-FTS 2.4 liter turbocharged empat silinder hybrid dengan tenaga 3326 hp dan torsi 630 Nm.
Di Timur Tengah, Eropa Timur dan pasar tertentu, mesinnya adalah T24A-FTS non-hybrid yang menghasilkan 278 hp dan torsi 430 Nm. Selanjutnya, Australia dan Eropa Barat mendapatkan 1GD-FTV 2.8 liter inline-four turbodiesel dengan sistem hybrid ringan 48 volt yang menghasilkan tenaga 204 PS (201 hp atau 150 kW) dan 500 Nm, dengan Direct Shift-8 AT.
Pilihan terakhir adalah mesin bensin empat silinder segaris 2TR-FE 2.7 liter dengan tenaga 163 PS (161 hp atau 120 kW) dan torsi 246 Nm. Mesin tersebut tersedia untuk Eropa Timur, Jepang, dan pasar lain yang tidak disebutkan namanya. Mesin bensin 2.7 liter itu dipasangkan dengan gearbox otomatis Super-ECT enam kecepatan.
0 Komentar
Tambah Komentar